Ważny wyrok: fragmenty rozbitych pojazdów, które miały być wywiezione za granicę, nie były częściami zamiennymi, lecz odpadem

Sąd rozpatrywał sprawę dotyczącą przewozu przez granicę części samochodów. Transport zgłoszony do odprawy celnej na przejściu granicznym składał się z wstępnie deklarowanych części zamiennych. Tak naprawdę były to wymieszane ze sobą, skorodowane części samochodowe, połówki nadwozi, szyby, elementy wnętrz, załadowane na naczepę w sposób bezładny, niezabezpieczony przed wyciekiem płynów. Oględziny zewnętrzne pozwalały je zakwalifikować jako złom.